Auton vikojen diagnosointi

Nyky­ai­kai­sen auton vian­haus­sa tes­te­ri on vält­tä­mä­tön työ­ka­lu, mut­ta se ei lähes­kään aina ker­ro mikä todel­li­nen via­nai­heut­ta­ja on.

Vikakoodit antavat tietoa vian syistä ja sijannista

Vika­koo­dit ker­to­vat useim­mi­ten vain mis­tä päin vikaa läh­de­tään etsi­mään. Tämän jäl­keen alkaa todel­li­nen vian­ha­ku ja mit­taa­mi­nen; mikä osa jär­jes­tel­mäs­tä on kun­nos­sa, ja mihin osaan vika saa­daan rajat­tua. Syy vika­koo­dil­le voi olla esi­mer­kik­si jos­sain antu­ris­sa, vent­tii­lis­sä tai ihan perin­tei­nen mekaa­ni­nen vika.

Ammattilainen ei arvaile

Meil­lä ei teh­dä arvaus­kor­jauk­sia vaan kai­vam­me todel­li­sen vian esil­le, jos­kus sii­nä kes­tää vii­si minuut­tia, jos­kus voi men­nä hyvin­kin pit­kään. Auto on yllät­tä­vän moni­mut­kai­nen lai­te, mut­ta me ymmär­räm­me sitä.  Vika­koo­dit voi­daan nol­la­ta tai usem­mi­ten teh­dään tar­vit­ta­vat kor­jauk­set tai osien vaih­dot jot­ta auto saa­daan kun­toon ja ajoon.

Jos autos­sa palaa vika­va­lo tai useam­pi, ota yhteyt­tä ja sel­vi­te­tään viat.